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与普通薄板拉伸件相比,汽车冲压件加工厂加工的冲压件具有材料相对厚度小、结构尺寸大、形状复杂、尺寸精度和表面质量要求高的特点。自动化小五金件加工汽车冲压件成型时,坯料上各部分变形复杂,差异大,各部分应力不均匀,易产生反弹、起皱、破裂、冲压线等表面缺陷。
冲击线是由于冲压件成型过程中物料与凸模接触点偏移,物料成型时阻力不同,底板通过凸模顶部跳动,其表面运动静摩变为动摩变形成冲击痕迹线的冲击线,一般是板材成型过程中阻力差,零件底部曲面变形大等。
根据冲压件变形趋势规律,冲压件在自动化五金零件加工变形区域内沿坯料周边拉伸变形分布不均匀,坯料直边面积小于坯料圆角面积,因此直边产生压缩变形所需的变形力小于圆角变形力。
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